Кинеска индустрија хладњача је ушла у фазу експлозивног раста, са брзим развојем, али структура није баш разумна. Феномен превеликих капацитета у домаћим логистичким парковима хладних ланаца је почео да се појављује, а многи ресурси хладњаче не раде. Даља изградња великих размера неизбежно ће погоршати вишак капацитета и конкуренцију на тржишту. Процват изградње логистичких паркова хладног ланца хитно треба да се охлади, а инвестиције и изградња треба да теже рационалности. Влада би требало да уведе одговарајуће политике за ефективно и разумно усмеравање, а индустрија мора да промени свој начин размишљања стављајући нагласак на изградњу уместо рада.
Из националне перспективе, у погледу врста хладњача, расхладна складишта чине преко 50%, док расхладна складишта ултра ниских температура чине мање од 1%. У међувремену, преко 60% хладњача налази се у источном региону, док је удео хладњача у централном и западном региону недовољан. Такође, у категорији ускладиштене робе удео производа од воћа и поврћа прелази 30%, док је потребно побољшати удео производа из воде и производа од меса и живине.
Од објављивања „Плана развоја логистике пољопривредних производа у хладном ланцу“ 2010. године, дошло је до пораста инвестиција и изградње логистичких паркова хладног ланца у Кини. Међутим, домаћа логистика хладног ланца почела је касно и брзо се развијала, и још увек се суочава са уским грлима у различитим аспектима софтвера и хардвера у изградњи и раду паркова.
С једне стране, успон изградње домаћих логистичких паркова хладних ланаца углавном је стимулисан и промовисан увођењем политике, док се одговарајући хардверски објекти нису развијали синхроно, постајући главни ограничавајући фактор за изградњу и рад логистике. паркови. Изградња логистичких паркова хладног ланца има за циљ прикупљање више ресурса, побољшање ефикасности логистике хладног ланца и смањење трошкова. Недостатак основне хардверске инфраструктуре ће неизбежно утицати на побољшање ефикасности, чинећи логистички парк хладног ланца опипљивим, али не и практичним.
С друге стране, домаћи логистички паркови хладног ланца тек треба да побољшају своју меку моћ. Да би се постигао интензиван и ефикасан рад целог процеса логистике хладног ланца, углавном зависи од ефективне интеграције ресурса и систематске и научне контроле, даљег ограничавања трошкова и процеса контроле. У стварном раду контролне кутије система, практичари логистике хладног ланца такође играју значајну улогу. Недостатак става, свести и разумевања такође утиче на укупну ефикасност логистике хладног ланца.
Са ажурирањем расхладне технологије. Пипци инжењеринга хладњаче продрли су у више поља. Развијен у области хемијских сировина, фармацеутских производа, научних истраживања, хладних напитака, цвећа, зелених биљака, чаја, фармацеутских производа, електронских инструмената, узгоја печурака, складиштења у контролисаној атмосфери, логистике и још много тога.
Изградња хладњача у разним деловима Кине је у процвату, несумњиво пружајући многе могућности за развој предузећа за расхладне плоче у нашој земљи. Многе компаније су се брзо развијале и расле као одговор на прилике. Са процватом развоја индустрије расхладних панела, многа предузећа су се такође придружила производњи и производњи расхладних панела. Конкуренција међу компанијама за расхладне плоче такође се повећава. Као резултат тога, моћна предузећа постају још јача, док се животни простор за слаба предузећа све више сужава. Квалитет и цена постали су адути за конкуренцију међу предузећима за расхладне плоче.
Тренутна ситуација у индустрији врата за хладњаче
Jun 02, 2024
Остави поруку
